技术简介：本发明是一种铝合金气缸内壁镍陶复合镀层工艺，镍陶复合镀层镀覆于铝合金气缸内壁镀镍表层外，厚度为３０μｍ～１００μｍ。本发明产生了实质性的特点和显著的进步，气缸内壁硬度可达６８０ＨＶ，大大提高了气缸内表面耐磨性，油耗明显下降，启动性好，功率提升也十分稳定。一种铝合金气缸内壁镍陶复合镀层工艺，其特征在于镍陶复合镀层镀覆于铝合金气缸内壁镀镍表层外，厚度为３０μｍ～１００μｍ。