技术简介：一种高耐磨润滑涂料，可解决高温、高速条件下动力轴承的耐磨和润滑问题。基料选用酚醛环氧树脂，固化剂选用双氰胺或邻苯二甲酸酐，以聚四氟乙烯、金属氧化物等为耐磨润滑填料。室温－２１０℃条件下固化成膜，用在ＭＨＫ－５００型环块试验机上测得耐磨行程１５，０００ｍ／μｍ，摩擦系数为０．１６－０．１９、冲击强度为５０ｋｇ·ｃｍ附着力为１级，柔韧性为１ｍｍ。一种酚醛环氧基高耐磨涂料的组成为（重量百分含量）： 酚醛环氧树脂 ８．０－２３．０％ 丁腈－４０ １．０－６．０％ 双氰胺 ０－６．０％ 邻苯二甲酸酐 ０－６．０％ 聚四氟乙烯 １０．０－２０．０％ 氧化镉 １．０－１８．０％ 混合溶剂 ４５．０－５０．０％。