技术简介：本实用新型公开了一种汽车驾驶室半导体空调器，它包括半导体温差片、热管制冷器、热管散热器等，所述热管制冷器和热管散热器均分别由扁管、母管和翅片管构成，热管制冷器的扁管与半导体温差片的制冷面相贴紧，热管散热器的扁管与半导体温差片的制冷面相贴紧；该空调器不需消耗汽车很多动力和燃料，也不会影响汽车行速，是一种高效、低能耗的车用空调器。一种汽车驾驶室半导体空调器，它包括壳体［１］，风机［２］等部分，其特征在于：它的工作部分是由半导体温差片［５］、热管制冷器［３］、热管散热器［４］等三部分组成，所述热管制冷器［３］、热管散热器［４］均分别由相通的扁管［６］、母管［７］和翅片管［８］构成；所述热管制冷器［３］的扁管［６］与半导体温差片［５］的制冷面相贴紧，翅片管［８］所处的壳体内空间与驾驶室空间有进气口［９］和排气口［１０］相通；所述热管散热器［４］的扁管［６］与半导体温差片［５］的制热面相贴紧，翅片管［８］所处的壳体内空间与驾驶室外大气有进气口［１１］和排气口［１２］相通。