技术简介：一金属缸垫包括两基板和一插在基板间的辅助板，在基板和辅助板上分别形成有同轴的汽缸内径孔（缸径孔）。沿缸径孔的周边在两基板上分别形成呈圆周分布的压缘。朝向缸径孔的辅助板内缘折回从而形成一双层折叠区。大致呈圆形的辅助板折叠区端部，其起始点位于垂直于缸垫表面并穿过限定出缸径孔的基板端部的垂直线上，辅助板折叠区端部的起始点朝向缸径孔略为超出基板限定缸径孔的端部，由此辅助板折叠端向内延伸超过基板端部。一插入在一发动机汽缸体和汽缸头之间用来使汽缸体和汽缸头接合面得以密封的金属缸垫，该金属垫包括：至少一块由弹性金属板制成的基板，它至少有一个为燃烧室而设置的孔（简称燃烧室孔－下同），并且还有一个形成于燃烧室孔的周边部分上的环口压缘；一位于基板上且由另一金属板制成的辅助板，它具有一个燃烧室孔，该孔与基板上的燃烧室孔对齐，改进之处在于：辅助板具有一折叠区，该折叠区是通过使面向燃烧室孔的辅助板边缘折回而构成，限定出燃烧室孔的折叠区端部位于燃烧室一侧并超出基板端部，该基板端部限定出燃烧室孔，与环口压缘的一弯曲起始点相比，已折回的辅助板边缘位于燃烧室侧↑［①］，而该起始点与其它弯曲起始点相比更接近燃烧室孔。